Muljed:
- püsikiirusehoidja ei hoia väga täpselt kiirust (ECON režiim segab ilmselt)
- rehvimüra on suht hästi kuulda
- üllatav avastus - kiirendamisel tasub kasutada käigukangi S asendit - tunduvalt kergem on end "rohelises" hoida
- kõrvaliste on väidetavalt kõvavõitu
- juhitavus on hea (st Seat Toledoga eriti suurt erinevust ei suuda tuvastada)
- ei ole veel selgeks saanud, millal möödasõidul õige aeg tagasi reastuda, et möödasõidetavaga paras vahe jääks
Kui kütusemõõdik oli täpselt poole peal, siis näitas odomeeter 460km ehk siis teoreetiline oodatav läbisõit selle paagitäiega võiks olla 920km.
No comments:
Post a Comment